{"id":2874,"date":"2016-11-29T13:52:46","date_gmt":"2016-11-29T12:52:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tupperclub.de\/blog\/?p=2874"},"modified":"2020-01-06T23:04:57","modified_gmt":"2020-01-06T22:04:57","slug":"sturm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tupperclub.de\/blog\/?p=2874","title":{"rendered":"Sturm!"},"content":{"rendered":"

Es war gut, so fr\u00fch losgefahren zu sein! So hatten wir bereits etwas Schutz durch den s\u00fcdamerikanischen Kontinent, als uns der schlimmste Teil des Sturms traf. Dennoch tobte der Wind heftig. So stark, dass sich das Schiff um knapp 15 Grad zur Seite neigte \u2013 ein ziemlich komisches Gef\u00fchl. Aber es hatte auch eine gute Seite: das heftige Geschaukel lies immerhin endlich nach.<\/p>\n

Der Beagle Channel darf nur mit Lotsen befahren werden. Diese m\u00fcssen bei Wind und Wetter von den Booten \u00fcber eine kleine Strickleiter klettern und auf das Lotsenboot springen. Das kann manchmal ganz sch\u00f6n gef\u00e4hrlich werden und ist nat\u00fcrlich bei Orkanb\u00f6hen schlicht nicht zu schaffen. Dadurch sa\u00dfen wir fast drei Stunden lang am Eingang des Beagle Channels fest, da der Lotse nicht an Bord gehen konnte. Gen\u00fcgend Zeit also, die sch\u00f6nen Seiten des Sturms f\u00fcr uns zu entdecken!<\/p>\n

\"sturm1\"<\/a>
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\n\"sturm2\"<\/a><\/p>\n

\"sturm3\"<\/a><\/p>\n

Zur\u00fcck im Hafen wurde die Ocean Nova neben einem der richtig gro\u00dfen Kreuzfahrtschiffe „geparkt“. Trotz ihrer 72 Meter schaut sie im Vergleich wie das Tenderboot aus \ud83d\ude42<\/p>\n

\"oceannova\"<\/a><\/p>\n

Auch wenn es auf dem gro\u00dfen vermutlich weniger wackelt, waren wir wahnsinnig gl\u00fccklich mit unserem kleinen, tapferen Schiff. An dieser Stelle nochmals vielen Dank an Antarctica XXI und die tolle Crew an Bord! Damit ging eine wundersch\u00f6ne Seereise zu Ende, und das Abenteuer Argentinien konnte beginnen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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